洗沙撈坑提升機(jī)
撈坑提升機(jī)分為撈坑式提升機(jī)和脫水式提升機(jī)，撈坑斗式提升機(jī)用于從撈坑沉淀池中提升大顆粒精煤和細(xì)粒煤，并使物料在提升過(guò)程中自行脫水、脫水式提升機(jī)主要用于洗煤廠對(duì)跳汰洗選后的中煤或矸石提升運(yùn)輸和脫水。
撈坑斗式提升機(jī)工作原理
適用于提升洗滌后的中煤、矸石和冷卻后的鈣鎂磷肥，也適用輸送洗滌后的其他塊狀或顆粒狀的物料，物料在提升輸送過(guò)程中，可在重力作用下自行脫水。對(duì)于大塊物料及水分要求不太嚴(yán)格的產(chǎn)品，如跳汰分選作業(yè)的中煤、矸石可用脫水斗式提升機(jī)直接作為最終脫水設(shè)備。對(duì)粒度較細(xì)、或脫水不太容易、水分又要求比較嚴(yán)格的產(chǎn)品，脫水斗式提升機(jī)可作為初步脫水設(shè)備。如粗煤泥回收作業(yè)中，撈坑沉淀的煤泥可先經(jīng)脫水斗式提升機(jī)初步脫水，再進(jìn)一步用脫水篩和離心脫水機(jī)作最終脫水。
撈坑脫水鏈斗提升機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：
（1）撈坑脫水鏈斗提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置包括電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)鏈及鏈輪。電動(dòng)機(jī)和減速器之間用彈性注銷聯(lián)柱器聯(lián)接，減速器和傳動(dòng)主軸之間用套筒滾子鏈傳動(dòng)，鏈條的張緊靠壓緊鏈輪調(diào)節(jié)，考慮到斗鏈有可能突然被卡住而發(fā)生事故，在從動(dòng)鏈輪上裝有安全銷。驅(qū)動(dòng)裝置安裝在傳動(dòng)支架上，傳動(dòng)支架焊在頭部節(jié)段上；
（2）頭部組件由傳動(dòng)部件及拉緊裝置組成，該組件包括星輪、傳動(dòng)主軸、軸承及頂緊螺桿等。星輪為四(五)方形，軸承座的底部帶有燕尾槽，軸承借助螺桿來(lái)調(diào)節(jié)斗鏈的松緊；
（3）機(jī)體由頭部節(jié)段、中間節(jié)段（敞開(kāi)節(jié)段、過(guò)渡節(jié)段、密封節(jié)段）和尾部節(jié)段組成，節(jié)段均為金屬焊接結(jié)構(gòu)，各節(jié)段之間用角鋼法蘭聯(lián)接。為防止漏水，在聯(lián)接處墊有5mm厚的橡膠墊。頭部節(jié)段除設(shè)有卸料口外，還有為安裝拉緊裝置的槽鋼，中間節(jié)段中用于水下得封閉箱形結(jié)構(gòu)，稱為封閉節(jié)段：用于水上的U形槽，稱為敞開(kāi)節(jié)段：過(guò)渡節(jié)段用于上述兩種節(jié)段之間，為了防止斗鏈下垂，在中間節(jié)段內(nèi)鋪設(shè)有由角鋼和扁鋼組成的導(dǎo)軌。尾部節(jié)段也為封閉的箱形結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有喂料口、上排水管、下放水孔和專為檢修用得清掃孔；
（4）尾部組件包括尾輪、滾輪、鍵及軸承。滾輪有兩個(gè)，均為圓形，其中一個(gè)用鍵固定在軸上，另一個(gè)空套在軸上，以補(bǔ)償兩排斗鏈由于不均勻摩擦與伸長(zhǎng)而造成的在總長(zhǎng)度上的差異。為防止尾部軸軸頸的磨損，在其上配置了兩個(gè)可以更換的鋼套。軸承的襯套用耐磨鑄鐵制成，其內(nèi)緣用特制的膠質(zhì)密封圈，以防止泥水侵入；
（5）斗鏈由兩條鏈條和斗子組成。鏈條為片式牽引鏈，斗子用鋼板制成，斗子上交錯(cuò)排列著脫水用得長(zhǎng)孔，并用帶榫的沉頭螺栓間隔地（間隔一個(gè)節(jié)距）安裝在鏈條上；
（6）捕捉器的作用是當(dāng)斗提機(jī)斷鏈時(shí)，防止斗鏈拋出及落入機(jī)尾部。捕捉器焊接在敞開(kāi)節(jié)段兩側(cè)導(dǎo)軌上，上面一對(duì)捕捉器安設(shè)在離傳動(dòng)軸中心不超過(guò)3m處：下面一對(duì)捕捉器安設(shè)在敞開(kāi)段和過(guò)渡段接鄰之間：中間捕捉器之間的距離應(yīng)不大于5m，并且不等于鏈條節(jié)距的倍數(shù)；
（7）頭、中間、尾部支架及檢查傳動(dòng)系統(tǒng)用得梯子，均為焊接的金屬構(gòu)件，分別支承在樓板及基礎(chǔ)上。
撈坑斗式提升機(jī)使用維護(hù)
提升機(jī)安裝后要進(jìn)行1-2小時(shí)無(wú)負(fù)荷試車，試車時(shí)檢查斗鏈運(yùn)行情況，斗子兩側(cè)牽引鏈運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，料斗無(wú)歪斜，減速器無(wú)過(guò)激響聲，電氣控制正常。
運(yùn)行部分和其它固定部分沒(méi)有任何卡碰現(xiàn)象發(fā)生，以上滿意后才能進(jìn)行負(fù)載試車。
如在使用過(guò)程中遇有故障切斷安全銷，應(yīng)按原來(lái)的安全銷材料和尺寸配制，不能任意代用。
減速器油池潤(rùn)滑的油面高度，規(guī)定為比內(nèi)齒輪齒頂高2-3倍的模數(shù)，潤(rùn)滑油用（HL20或HL30）齒輪油。
該提升機(jī)機(jī)器起動(dòng)前應(yīng)檢查各個(gè)緊固件是否牢固，頭部組件軸承處注以潤(rùn)滑油，傳動(dòng)鏈應(yīng)接觸正常，防護(hù)罩安裝良好。
特別需要注意的不能帶負(fù)載起動(dòng)，行車前不供料，街卸料完畢后停車。
拉緊裝置絲杠表面上和軸承內(nèi)應(yīng)有潤(rùn)滑脂，以防止銹蝕。
減速器的潤(rùn)滑油按24小時(shí)連續(xù)工作制計(jì)算每3個(gè)月必須更換一次，減速器的傳動(dòng)件應(yīng)半年內(nèi)檢修一次。
斗鏈用銷子聯(lián)接處應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，應(yīng)經(jīng)常注意滾輪軌運(yùn)行情況。滾輪移動(dòng)自如和套筒接觸面無(wú)滯死現(xiàn)象
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